Espace élève

L'EXAMEN THEORIQUE :

Apprendre :

S'entrainer :

Passer l'examen :

LE CASQUE

Vous n'êtes pas obligé d'acquérir le vôtre. Le club dispose de casques que vous pouvez utiliser gratuitement.

Toutefois, soyons honnête, avoir le sien est fortement recommandé ! Il existe 2 catégories : Les casques PASSIFS (peu onéreux et correctement confortables. Budget 150-300€). Et les casques ACTIFS (La Rolce. La technologie ANR (réduction active du bruit) confère un confort absolu, une qualité sonore parfaite et évite la fatigue auditive. Mais tout cela a un prix, autour de 1000€...

Si vous optez pour un casque passif, un d'entrée de gamme est suffisant. Si en revanche vous êtes prêt à vous offrir un actif, alors pas de compromis et visez les marques haut de gamme (Bose, Sennheiser, DavidClarck).

PREPARATION DES VOLS

La météo aéronautique : Créez votre espace pilote sur Aéroweb.fr (impératif!)

Des applications mobiles performantes sont également intéressantes pour compléter sa préparation météo comme : Météoblue et Windy

L'outil officiel de préparation des vols : Sofia Briefing

L'information aéronautique française (à mettre en favori également) :

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr

Vous trouverez ci-dessous les liens vers des contenus indispensables à votre formation

DOCUMENTS

1. Guide de l'élève pilote modèle

2. Le mémo du pilote ULM (à lire et relire régulièrement)

3. Tableau de bord P92 MK-II

4. Check-list P92 MK-II

5. Tableau de bord G1

6. Check-list G1

7. Manuel de vol G1

8. Tableau de bord Lambada

9. Check-list Lambada

10. Manuel de vol Lambada

11. TEM : La gestion des menaces et des erreurs

12. Le briefing avant décollage

13. La phraséologie - Version Débutant

14. La phraséologie - Version Avancée

15. Les briefings au départ comme à l'arrivée

16. Le tour de piste en P92

17. Le tour de piste en G1

18. Le tour de piste en Lambada

19. L'intégration standard

20. Log de navigation (version complète)

21. Emport de passager : règles pratiques